Ringspann錐形夾緊元件RLK 133TC安裝說明

將輪轂與軸居中

優質雙槽

特征

將輪轂與軸居中。雙槽，定心精度高。

可多次安裝

高可傳遞扭矩

短軸向寬度

由于端面擋塊，在夾緊過程中輪轂不會向軸產生軸向位移

高的加工質量

可傳遞扭矩從 19,500 Nm 到 567,500 Nm

適用于 130 mm 至 520 mm 的軸徑

型號重量[公斤]  料號

RLK 133 TC-130x1805.14204-130301-TC0000

RLK 133 TC-140x1905.34204-140301-TC0000

RLK 133 TC-150x2005.64204-150301-TC0000

RLK 133 TC-160x2106.04204-160301-TC0000

RLK 133 TC-170x2258.24204-170301-TC0000

RLK 133 TC-180x2358.64204-180301-TC0000

安全信息

- 我們產品的安裝和調試只能由經過培訓的人員進行。

- 維修工作只能由制造商或經的RINGSPANN代理商來進行。

進行的。

- 如果懷疑發生了故障，必須立即停止產品或安裝該產品的機器的運行，并通知RINGSPANN有限公司或的RINGSPANN代理商。

的RINGSPANN代理商。

- 在電氣元件上工作時，必須關閉電源。

- 轉動的部件必須由買方固定，防止意外接觸。

- 在國外交貨時，必須遵守當地有效的安全規定。

一般

1.1 職能。

錐形夾持元件RLK 133, RLK 133TC和RLK 136TC為內部夾持連接件

用于在軸上無間隙安裝輪轂。扭矩或軸向力從

從軸通過錐形夾持元件到輪轂。

2. 建設和運作模式

RLK 133、RLK 133TC和RLK 136TC錐形夾持元件由一個帶內錐體的槽形外環1和一個帶外錐體的槽形內環2以及幾個夾持螺釘3組成。

通過擰緊夾緊螺釘，外環被拉到內環上。

徑向夾緊力由錐面產生，其大小取決于夾緊螺釘的緊固扭矩、錐面角度以及螺釘和錐面的摩擦值。

錐形表面。徑向夾緊力將外環壓入輪轂孔，將內環壓在軸上，并在各自的接觸面上產生摩擦連接。

摩擦性連接。這使得扭矩和/或軸向力可以在軸和輪轂之間傳輸。

樞紐。內環2被設計成一個法蘭環，在夾持過程中防止輪轂隨軸軸向移動。

在夾持過程中不會隨外環1軸向移動。

預期用途

RLK 133, RLK 133TC和RLK 136TC錐形夾持元件設計用于安裝在軸和輪轂孔之間。它們專門設計用于在軸上以摩擦方式安裝輪轂，以傳遞扭矩和/或軸向力。

軸向力。任何其他用途都被認為是不恰當的。RINGSPANN對由此造成的任何損失不負責任，其風險*由用戶承擔。

5.使用不當

RLK 133, RLK 133TC 和 RLK 136TC 錐形夾持元件不適用

- 用于將空心軸直接固定在實心軸或空心軸上，或用于將空心軸固定在實心軸上。

- 作為一個扭矩限制的安全元件。

6.交付條件

夾具元件采用防腐蝕的包裝交付。

7.安全操作的技術要求

為了確保扭矩和/或軸向力的充分傳輸，

壓制表面的公差

- 軸的粗度不得超過公差等級h8

- 而對于輪轂的孔徑不粗于H8

為輪轂孔。

此外，軸和輪轂的接觸面上的表面必須有一個平均的

具有平均粗糙度Ra≤3.2微米的深度。

軸和輪轂必須由具有以下機械性能的材料制成

機械性能。

- E-模量約170 kN/mm2